Jak przewieźć wyjątkową, specjalną przesyłkę?
Informacje zawarte na stronie są dla osób, które interesują się przewozami specjalnymi. Osób, które poszukują jeszcze dodatkowych wyjaśnień i wiedzy o przewozach nadzwyczajnych, albo posiadają specjalny ładunek, który chcą aby był dostarczony z jednego do drugiego miejsca...
Znajdziesz tutaj kilka wyjaśnień, ponieważ chcemy dostarczyć Tobie wartościową i wyjątkową usługę, na którą naprawdę zasługujesz. Zanim dowiesz się jaka jest procedura w przewozie ładunków specjalnych, powiemy Tobie czego wymagają nasi Klienci, w szczególności :
- bezpieczeństwa przewozu,
- niestandardowego, zindywidualizowanego podejście do usługi przewozu,
- wykonywania usługi przez firmę z dużym, wieloletnim doświadczeniem w realizacji podobnych projektów,
- możliwości otrzymania dodatkowych upustów.
Jeśli myślisz, że przewozy nadzwyczajne są bardzo ekscytującym i wymagającym rodzajem przewozu, to masz rację! Dla realizacji takich przewozów niezbędne jest zastosowanie dodatkowych procedur, których spełnienie stanowi dla zlecającego gwarancję bezpieczeństwa transportu.
Przed nadaniem bądź przyjęciem przesyłki - specjalnie powołana komisja sprawdzi czy ładunek jest dobrze zabezpieczony i umocowany na wagonie. Sprawdzimy też czy spełnia warunki przewozu określone w indywidualnej zgodzie wydanej na ten przewóz.
Realizując przewozy specjalne, szczególnie ładunków do/z elektrowni, hut, zakładów produkcyjnych oraz na potrzeby polskich i zagranicznych sił zbrojnych, kilka razy spotkaliśmy się z sytuacją, że przesyłka wymagała poprawienia i ponownego zabezpieczenia. W takich przypadkach, mając na uwadze bezpieczeństwo, przyjmowaliśmy przesyłkę do przewozu tylko po dokonaniu niezbędnych poprawień.
W jakiej komunikacji będzie przewożony ładunek?
Jeśli interesujesz się przewozem przesyłki nadzwyczajnej w komunikacji krajowej i eksportowej złóż proszę „zawiadomienie o zamiarze przewozu przesyłki nadzwyczajnej”. Zawiadomienie powinno zawierać następujące dane:
· datę zgłoszenia, dane Nadawcy (nazwa lub imię i nazwisko) oraz adres, konto bankowe i regon;
· stacje ładowania i miejsce ładowania (bocznica, tory ogólnego użytku);
· nazwę rzeczy, ich masę i wymiary;
· termin ładowania,
· dane odbiorcy
· stacje przeznaczenia i miejsce wyładowania;
· i ważne … rysunek techniczny wykonany w trzech rzutach.
Zawiadomienie złóż do Zakładu Spółki na terenie którego znajduje się stacja nadania (stacja załadunku) oraz zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami na:
· 30 dni przed zamierzonym nadaniem do przewozu dla przesyłek w komunikacji krajowej,
· 60 dni przed zamierzonym nadaniem do przewozu dla przesyłek w komunikacji międzynarodowej.
A jeśli interesujesz się przewozem przesyłki w komunikacji importowej i tranzytowej (via Polska) to Nadawca (Klient) powinien zgłosić się do Przewoźnika/Zarządcy Infrastruktury, w danym kraju gdzie rozpoczyna się przewóz. Zaś przewoźnik/Zarządca Infrastruktury powinien wystąpić do poszczególnych Zarządców Infrastruktury na całej trasie przewozu w celu określenia warunków przewozu przesyłki nadzwyczajnej.
Po co składać „zawiadomienie...”?
Na podstawie Twojego „zawiadomienia...” występujemy do PKP PLK S.A. o określenie indywidualnych warunków przewozu przesyłki na sieci PKP. A jeśli, jest to komunikacja międzynarodowa PKP PLK S.A. - oprócz warunków przewozu na sieci PKP, przekażę także warunki przewozu określone przez poszczególnych Zarządców Infrastruktury na całej trasie przewozu przesyłki – tj. również za zagraniczne odcinki.
Jak to się robi z wagonami szerokotorowymi?
Jeśli chcesz przewieźć przesyłkę w wagonie szerokotorowym w komunikacji przestawczej w imporcie bądź tranzycie ze Wschodu postępuj jak w przypadku komunikacji krajowej i eksportowej. Tj. złóż zawiadomienie do Zakładu Spółki, na terenie którego znajduje się stacja nadania (przestawki).
Ale to nie wszystko!
Jeśli chcesz towarzyszyć podczas przewozu swojej przesyłki, udostępnimy Tobie wagon pasażerski abyś poczuł się naprawdę komfortowo w trakcie korzystania z naszych usług. Jeśli nie chcesz możesz po prostu dotrzeć do miejsca przeznaczenia ładunku innym, najlepszym dla Ciebie środkiem transportu.
Jeśli masz siedzibę poza granicą Polski to:
skontaktuj się z Wydziałem Przewozów Nadzwyczajnych i Wojskowych. Wydział zawrze z Tobą zindywidualizowaną umowę handlową na szczególnych warunkach, jeśli przedstawisz dodatkowe parametry takie jak: planowana wielkość przewozu, organizacja przewozu itp.
|
Wydział Przewozów Nadzwyczajnych i Wojskowych
w Biurze Obsługi Klientów Zagranicznych
Tel: +48 22 47 44 663
Fax +48 22 47 44 595
|
A jeśli posiadasz siedzibę na terenie Polski skontaktuj się z najbliższym terytorialnie dla Twojej siedziby Zakładem Spółki.